Ne hemû bar hewceyî çengelan in. Bi rastî, piraniya baran xalên hildanê yên eşkere nînin, ev yek çengelan bi rastî jî bêkêr dike. Amûrên taybet çareserî ne. Julian Champkin îdîa dike ku cûrbecûrîya wan hema bêje bêdawî ye.
Barek te heye ku hildî, hilgirek te heye ku wê hildî, dibe ku çengel li dawiya têla hilgirtinê jî hebe, lê carinan çengel bi barê re naxebite.
Def, kulm, pelên metal û bermayiyên betonê tenê çend ji barên hildanê yên hevpar in ku çengelên standard nikarin hilgirin. Cûrbecûr alavên û sêwiranên serhêl ên pispor, hem yên xwerû û hem jî yên amade, hema bêje bêdawî ne. ASME B30-20 standardek Amerîkî ye ku pêdiviyên ji bo nîşankirin, ceribandina barkirinê, parastin û vekolîna pêvekên bin çengelê vedihewîne ku di şeş kategoriyên cûda de hatine kom kirin: amûrên hildanê yên avahî û mekanîkî, amûrên valahiyê, magnetên hildanê yên bêtemas, magnetên hildanê yên bi kontrola dûr, girtin û girtin ji bo hilgirtina bermayiyan û materyalan. Lêbelê, bê guman gelek kes hene ku tenê ji ber ku ew ne li gorî kategoriyên din in, dikevin kategoriya yekem. Hin hilgir dînamîk in, hin pasîf in, û hin jî bi jîrî giraniya bar bikar tînin da ku xişandina wê li hember bar zêde bikin; hin sade ne, hin pir dahêner in, û carinan jî yên herî hêsan û dahêner in.
Pirsgirêkek hevpar û kevin bifikirin: rakirina kevir an betonê pêş-avakirî. Kevirçêker ji demên Romayiyan vir ve bi kêmî ve maşikên hilgirtina maqesê yên xwe-qefilandî bikar tînin, û heman amûr îro jî têne çêkirin û bikar anîn. Mînakî, GGR çend aksesûarên din ên wekhev pêşkêş dike, di nav de Stone-Grip 1000. Kapasîteya wê 1.0 ton e, destên wê yên bi gomî hatine pêçandin (pêşkeftinek ku ji Romayiyan re nenas e), û GGR pêşniyar dike ku dema hilkişîna bilindahiyan de sekinandina zêde were bikar anîn, lê endezyarên Romayiyên kevnar ên ku sedsalan berî jidayikbûna Mesîh akveduk ava kirin, neçar bûn ku amûrê nas bikin û bikaribin wê bikar bînin. Qeyikên kevir û keviran, ku ew jî ji GGR ne, dikarin blokên kevirên ku giraniya wan heta 200 kg e (bêyî şekildanê) hilgirin. Hilgirtina keviran hîn hêsantir e: ew wekî "amûrek nerm tê binav kirin ku dikare wekî hilgirtina çengel were bikar anîn", û di sêwiran û prensîbê de bi ya ku ji hêla Romayiyan ve tê bikar anîn re yek e.
Ji bo alavên kevirên girantir, GGR rêze hilgirên valahiyê yên elektrîkî pêşniyar dike. Hilgirên valahiyê di destpêkê de ji bo hildana pelên cam hatine çêkirin, ku hîn jî serîlêdana sereke ye, lê teknolojiya kasa mîzkirinê baştir bûye û valahiyê naha dikare rûyên hişk (kevirê hişk wekî jorîn), rûyên poroz (kartonên tijî, hilberên xeta hilberînê) û barên giran (bi taybetî pelên pola) hilde, ku wan li seranserê qata hilberînê dike. Hilgirê Şîşê yê Valahî yê GGR GSK1000 dikare heta 1000 kg kevirê cilkirî an poroz û materyalên din ên poroz ên wekî dîwarên hişk, dîwarên hişk û panelên îzolekirî yên avahîsaziyê (SIP) hilde. Ew bi doşekên ji 90 kg heta 1000 kg ve hatî çêkirin, li gorî şekil û mezinahiya bar.
Kilner Vacuumation îdîa dike ku ew kevintirîn şîrketa rakirina valahiyan li Keyaniya Yekbûyî ye û zêdetirî 50 salan e ku rakirinên cama standard an jî yên li gorî daxwazê, rakirinên pelên pola, rakirinên betonê û rakirina dar, plastîk, rulo, kîs û hwd peyda dike. Îsal payîzê, şîrketê rakirinek valahiyan a piçûk, piralî û bi pîlê dixebitîne danasîn. Ev berhem xwedî kapasîteya barkirinê ya 600 kg e û ji bo barên wekî pel, lewhe û panelên hişk tê pêşniyar kirin. Ew bi pîlê 12V ve tê xebitandin û dikare ji bo rakirina horizontî an vertîkal were bikar anîn.
Camlok, her çend niha beşek ji Columbus McKinnon be jî, şîrketek Brîtanî ye ku xwedî dîrokeke dirêj a çêkirina aksesûarên çengelên daliqandî yên wekî kelepçeyên plakaya qutiyê ye. Dîroka şîrketê kok li ser hewcedariya giştî ya pîşesaziyê ya hildan û veguhestina plakayên pola digire, ku ji wir sêwirana hilberên wê pêşketiye û gihîştiye rêzeya fireh a alavên hilgirtina materyalan ên ku ew niha pêşkêş dike.
Ji bo rakirina lewheyan - xeta karsaziya resen a şîrketê - ew xwedî kelepçeyên lewheyên vertîkal, kelepçeyên lewheyên horizontal, mıknatîsên rakirinê, kelepçeyên pêçayî û kelepçeyên destan e. Ji bo rakirin û veguhestina bermîlan (ku bi taybetî di pîşesaziyê de hewce ye), ew bi girtina bermîlê DC500 ve hatî çêkirin. Berhem bi qiraxa jorîn a bermîlê ve girêdayî ye û giraniya bermîlê bi xwe wê di cîhê xwe de kilît dike. Amûr bermîlên mohrkirî di goşeyekê de digire. Ji bo ku ew di asta xwe de bimînin, kelepçeya rakirina vertîkal a Camlok DCV500 dikare bermîleyên vekirî an mohrkirî rast bigire. Ji bo cîhê sînorkirî, şîrket xwedî kelepçeyek bermîlê ye ku bilindahiya rakirina nizm heye.
Morse Drum pisporê tembûrê ye û li Syracuse, New York, DYA ye, û ji sala 1923-an vir ve, wekî ku ji navê wê jî diyar e, pisporê çêkirina alavên pêvajoya tembûrê ye. Berhem erebeyên destî yên rîlo, manipulatorên rîlo yên pîşesaziyê, makîneyên zivirandina qûntarê ji bo tevlihevkirina naverokê, pêvekên forklift û rîloyên giran ji bo montajkirina forklift an jî desteserkirina rîloyên çengelî vedihewîne. Hilgirek di bin çengela wê de dihêle ku barkirin ji tembûrê bi kontrol were kirin: hilgir tembûr û pêvekê radike, û tevgera zivirandin û barkirinê dikare bi destan an bi zincîra destan an jî bi destan were kontrol kirin. Ajokera pneumatîk an motora AC. Her kesê (wek nivîskarê we) ku hewl dide ku otomobîlek bi sotemeniyê ji bermîlekê bêyî pompeyek destan an jî tiştekî wisa tijî bike, dê tiştek wisa bixwaze - bê guman karanîna wê ya sereke xetên hilberînê yên piçûk û atolye ne.
Boriyên betonî yên kanalîzasyon û avê barekî din ê carinan şermok in. Dema ku hûn bi karê girêdana hilgirekê bi hilgirekê re rû bi rû dimînin, dibe ku hûn bixwazin berî ku hûn dest bi kar bikin rawestin û çayek vexwin. Caldwell hilberek ji bo we heye. Navê wî fîncan e. Bi ciddî, ew hilgirek e.
Caldwell bi taybetî rawestgeha lûleya Teacup sêwirandiye da ku karê bi lûleyên betonê re hêsantir bike. Hûn dikarin kêm-zêde texmîn bikin ka şeklê wê çi ye. Ji bo karanîna wê, pêdivî ye ku qulikek bi mezinahiya guncaw di lûleyê de were kolandin. Hûn têlek têl bi pêvekek silindirî ya metalî li yek dawiyê di qulikê re derbas dikin. Hûn destê xwe dixin nav lûleyê dema ku hûn fincanê digirin - wekî ku navê wê diyar dike, li kêlekê destek heye - û têl û qorikê dixin nav qulika li kêleka fincanê. Bi karanîna kundirê ji bo kişandina kabloyê ber bi jor, qorik xwe dixe nav fincanê û hewl dide ku wê ji qulikê derxe. Qiraxa fincanê ji qulikê mezintir e. Encam: Lûleya betonê ya bi fincanê re bi ewlehî ber bi hewayê ve hilkişiya.
Ev cîhaz bi sê mezinahîyan peyda dibe û kapasîteya wê ya barkirinê heta 18 tonan e. Qelpa têl bi şeş dirêjahîyan peyda dibe. Gelek aksesûarên din ên Caldwell hene, ku yek ji wan navekî ewqas xweşik nine, lê ew tîrên daliqandinê, qelpên tora têl, torên tekeran, çengelên çerxê û hwd. dihewîne.
Şîrketa Spanyayî Elebia bi çengelên xwe yên taybet ên xwe-zeliqok tê nasîn, nemaze ji bo karanîna di jîngehên dijwar de wekî kargehên pola, ku girêdan an berdana çengelan bi destan dikare xeternak be. Yek ji gelek hilberên wê çengela rakirinê ya eTrack e ji bo rakirina beşên rêhesinê. Ew bi jêhatî mekanîzmayek xwe-qefilandî ya kevnar bi teknolojiyên kontrol û ewlehiyê yên teknolojiya bilind re dike yek.
Amûr li şûna kranek an çengelekê li ser hilgirekê tê daliqandin an jî di bin wê de tê daliqandin. Ew dişibihe "U"-yek berevajî ku probeyeke biharê ji yek ji qiraxên jêrîn derdikeve. Dema ku prob tê kişandin ser rêlê, ew dibe sedema ku kelepçeya li ser kabloya hildanê bizivire da ku qulika bi şiklê U di arasteya rast de be da ku rêl tê de bicîh bibe, ango li seranserê dirêjahiya rêlê, ne li ser wê. Dûv re kran amûrê dadixe ser rêlan - prob li flanşa rêlê dixe û têxe nav amûrê, mekanîzmaya girtinê berdide. Dema ku hildan dest pê dike, tansiyona têlê di nav mekanîzmaya girtinê re derbas dibe, bixweber wê li ser rêbernameyê kilît dike da ku ew bi ewlehî were rakirin. Dema ku rê bi ewlehî li pozîsyona rast were daxistin û têl teng nebe, operator dikare bi karanîna kontrola dûr fermana berdanê bide û klîp dê vebe û vekişe.
LED-a rewşê ya bi kodên rengîn a bi pîlê dixebite li ser laşê cîhazê dema ku bar girtî ye û dikare bi ewlehî were rakirin şîn dibe; sor dibe dema ku hişyariya navîn a "Nehilînin" tê nîşandan; û kesk dibe dema ku kelepçe tên berdan û giranî tê berdan. Spî - hişyariya kêmbûna pîlê. Ji bo vîdyoyek anîmasyonî ya ka sîstem çawa dixebite, li https://bit.ly/3UBQumf binêre.
Bushman, ku navenda wê li Menomonee Falls, Wisconsin e, pisporê aksesûarên amade û yên xwerû ye. Li ser C-Hooks, Roll Clamps, Roll Elevators, Traverses, Hook Blocks, Bucket Hooks, Sheet Elevators, Sheet Elevators, Strapping Elevators, Pallet Elevators, Roll Equipment… û hwd. bifikirin. Lîsteya hilberan dest pê kir ku biqede.
Asansorên panelê yên şîrketê yek an çend komên pelên metal an panelan hildigirin û dikarin bi çerxên mêşhingiv, zîv, motorên elektrîkê, an silindirên hîdrolîk werin xebitandin. Şîrket xwedan asansorek zengilê ya bêhempa ye ku zengilên bi firehiya çend metreyan di nav tornên vertîkal de bar dike û derdixe û wan ji hundir an derveyî zengilan digire. Ji bo rakirina rulan, bobînan, rulên kaxezê, û hwd. Çengila C amûrek aborî ye, lê ji bo rulên herî giran ên wekî rulên daîre, şîrket girtina rulên elektrîkê wekî çareseriyek bi bandor pêşniyar dike. ji Bushman û bi taybetî têne çêkirin da ku li gorî firehî û firehiya ku ji hêla xerîdar ve tê xwestin bicîh bibin. Vebijarkan taybetmendiyên parastina bobînê, zivirîna motorîzekirî, pergalên giraniyê, otomasyon, û kontrola motorê AC an DC vedihewîne.
Bushman destnîşan dike ku faktorek girîng dema hilgirtina barên giran giraniya pêvekê ye: çiqas pêvek girantir be, ewqas barê liftê kêmtir dibe. Ji ber ku Bushman alavên ji bo sepanên kargeh û pîşesaziyê yên ji çend kîloyan heta bi sedan tonan peyda dike, giraniya alavên li jorê rêzê pir girîng dibe. Şîrket îdîa dike ku bi saya sêwirana xwe ya îsbatkirî, hilberên wê giraniya vala (vala) kêm in, ku bê guman barê liftê kêm dike.
Rakirina magnetîkî kategoriyek din a ASME ye ku me di destpêkê de behs kir, an jî rasttir, du ji wan. ASME cudahîyekê di navbera "magnetên rakirina menzîla kurt" û magnetên ji dûr ve têne xebitandin de dike. Kategoriya yekem magnetên daîmî dihewîne ku hewceyê mekanîzmayek rakirina barê ne. Bi gelemperî, dema ku barên sivik têne rakirin, destgir magnetê ji plakaya rakirina metal dûr dixe, û valahiyek hewayê çêdike. Ev zeviya magnetîkî kêm dike, ku dihêle bar ji hilkêşê bikeve. Elektromagnet dikevin kategoriya duyemîn.
Elektromagnet ji mêj ve di kargehên pola de ji bo karên wekî barkirina metalên bermayî an jî rakirina pelên pola têne bikar anîn. Bê guman, ew hewceyê herikîna ku di nav wan re derbas dibe ne da ku bar hilgirin û ragirin, û ev herikîn divê heya ku bar di hewayê de be biherike. Ji ber vê yekê, ew gelek elektrîkê dixwin. Pêşkeftinek dawî hilgirê magnetîkî yê elektro-mayînde ye. Di sêwiranê de, hesinê hişk (ango magnetên mayînde) û hesinê nerm (ango magnetên ne-mayînde) di halqeyekê de têne rêz kirin, û pêç li ser beşên hesinê nerm têne pêçandin. Encam tevlîheviyek ji magnetên mayînde û elektromagnetan e ku bi pulseke elektrîkê ya kurt têne vekirin û piştî ku pulsa elektrîkê rawestiya jî vekirî dimînin.
Awantaja mezin ew e ku ew pir kêmtir enerjiyê dixwin - pulsasyon kêmtir ji saniyeyekê dom dikin, piştî wê zeviya magnetîkî vekirî û çalak dimîne. Pulseke kurt a duyemîn di aliyê din de polarîteya beşa xwe ya elektromagnetîk berevajî dike, zeviyeke magnetîkî ya sifir a net diafirîne û barê berdide. Ev tê vê wateyê ku ev magnet ji bo girtina barê di hewayê de hewceyê hêzê nînin û di rewşa qutbûna elektrîkê de, bar dê bi magnetê ve girêdayî bimîne. Magnetên rakirina elektrîkê yên magnetê yên daîmî di modelên bi pîlê û şebekeya elektrîkê de hene. Li Keyaniya Yekbûyî, Leeds Lifting Safety modelên ji 1250 heta 2400 kg pêşkêş dike. Şirketa Spanyayî Airpes (niha beşek ji Koma Crosby ye) xwedan pergalek magnetê ya elektro-daîmî ya moduler e ku dihêle hûn li gorî hewcedariyên her asansorê hejmara magnetan zêde bikin an kêm bikin. Pergal di heman demê de dihêle ku magnet pêşwext were bernamekirin da ku magnet li gorî celeb an şeklê tişt an materyalê ku were rakirin - plakaya, stûna, pêçayî, tiştê dor an jî dûz - biguncîne. Tîrêjên rakirinê yên ku magnetan piştgirî dikin bi xwerû têne çêkirin û dikarin teleskopîk (hîdrolîk an mekanîkî) an jî tîrêjên sabît bin.
Dema şandinê: 29 Hezîran-2023