Hemî bargiran hewceyê çengelê ne. Di rastiyê de, piraniya barkêşan nebûna xalên bilindkirina eşkere ne, ku çengan bi rastî bêkêr dike. Amûrên pispor bersiv in. Julian Champkin îdîa dike ku cûrbecûr wan hema hema bêsînor e.
Barek we heye ku hûn hilgirin, hilkêşek we heye ku hûn wiya hildin, dibe ku hûn li dawiya zengila hilanînê jî çengek hebe, lê carinan çengek tenê bi barkirinê re naxebite.
Tembûr, pêl, pelên metal û kelûpelên beton tenê hin ji wan barên hilgirtina hevpar in ku çengelên standard nikarin hilgirin. Cûrbecûr hardware û sêwiranên serhêl ên pispor, hem xwerû û hem jî yên li derveyî refê, hema hema bêsînor e. ASME B30-20 standardek Amerîkî ye ku hewcedariyên nîşankirin, ceribandina barkirinê, lênihêrîn û vekolîna pêvekên di binê çengê de vedigire ku di şeş kategoriyên cihêreng de têne kom kirin: Amûrên hilgirtina avahî û mekanîkî, amûrên valahiya, magnetên hilgirtina bê-têkilî, hilkirina magnetên bi kontrola ji dûr ve. , digire û ji bo ha ndling dling û materyalên. Lêbelê, bê guman gelek kes hene ku di kategoriya yekem de tenê ji ber ku ew di kategoriyên din de cih nagirin hene. Hin hilkêşker dînamîk in, hin pasîf in, û hin jî bi zaneyî giraniya barkê bikar tînin da ku lihevhatina wê li hember barkirinê zêde bikin; hin sade ne, hin pir dahêner in, carinan jî yên herî hêsan û dahêner in.
Pirsgirêkek hevpar û pîr bihesibînin: rakirina kevir an betona pêşdibistanê. Mason bi kêmanî ji dema Romayê vir ve tiliyên meqes-liftê yên xweser bikar tînin û îro jî heman amûr têne çêkirin û bikar anîn. Mînakî, GGR çend aksesûarên din ên bi vî rengî pêşkêşî dike, di nav de Stone-Grip 1000. Kapasîteya wê ya 1,0 ton, girêkên pêçandî yên lastîkî (pêşveçûnek ji Romayiyan re nayê zanîn) heye, û GGR pêşniyar dike ku dema hilkişîna berbi bilindahiyê suspensionek din bikar bîne, lê Romaya kevnar. endezyarên ku beriya zayîna Mesîh bi sedsalan avjenî çêkirine, diviyabû amûrê nas bikirana û bikaribûna wê bi kar bînin. Kevirên kevir û keviran, ji GGR-ê jî, dikarin blokên keviran ên ku giraniya wan heya 200 kg (bêyî şikilandin) bigirin. Hilkişîna keviran hê hêsantir e: ew wekî "alavek maqûl a ku dikare wekî hilkişîna çengê were bikar anîn" tê binav kirin û di sêwiran û prensîbê de bi ya ku ji hêla Romayiyan ve hatî bikar anîn yek e.
Ji bo alavên masonê yên giran, GGR rêze hilgirên valahiya elektrîkê pêşniyar dike. Hilberên valahiya bi eslê xwe ji bo rakirina pelên camê hatine sêwirandin, ku hîn jî serîlêdana sereke ye, lê teknolojiya kasa şûştinê baştir bûye û valahiya naha dikare rûyên zirav (kevirê zirav wekî li jor), rûberên poroz (kartonên dagirtî, hilberên xeta hilberînê) û giran hilde. bargiran (bi taybetî pelên pola), ku wan li qata hilberînê li her deverê belav dike. GGR GSK1000 Vacuum Slate Lifter dikare heya 1000 kg kevirê pîskirî an poroz û materyalên din ên poroz ên wekî dîwarê hişk, dîwarê hişk û panelên bi avahîsazkirî (SIP) hilde. Ew ji 90 kg heya 1000 kg, li gorî şekil û mezinahiya barkirinê bi mat tê stend.
Kilner Vacuumation îdîa dike ku ew pargîdaniya hilgirtina valahiya herî kevn e li Keyaniya Yekbûyî ye û zêdetirî 50 sal in hilberên şûşê yên standard an bikêr, hilgirên pelên pola, hilkêşên betonê û hilkirina dar, plastîk, gêr, çente û hêj bêtir peyda dike. Vê payîzê, pargîdanî hilberek valahiya nû ya piçûk, pirreng, ku bi batterê ve tê xebitandin, pêşkêş kir. Ev hilber xwedan kapasîteya barkirinê ya 600 kg e û ji bo barkirinên wekî pel, slab û panelên hişk tê pêşniyar kirin. Ew ji hêla batterek 12V ve tê hêz kirin û dikare ji bo rakirina horizontî an jî vertîkal were bikar anîn.
Camlok, her çend niha beşek ji Columbus McKinnon e, pargîdaniyek Brîtanî ye ku xwedan dîrokek dirêj e ku di çêkirina pêlavên çengê yên daleqandî yên wekî kelepên plakaya qutiyê de ye. Dîroka pargîdanî di hewcedariya pîşesaziyê ya gelemperî ya rakirin û veguheztina plakên pola de ye, ku ji vê sêwirana hilberên wê berbi cûrbecûr alavên hilgirtina materyalê ku ew niha pêşkêşî dike pêş ketiye.
Ji bo hilkirina pelan - rêzika karsaziya orîjînal a pargîdaniyê - pêlên wê yên berîkê, girêkên slabê yên horizontî, magnetên hilkişînê, girêkên pêçandî û girêkên destan hene. Ji bo hilkirin û veguheztina daholan (ya ku bi taybetî di pîşesaziyê de hewce ye), ew bi tîrêjek daholê DC500 ve hatî stend. Hilber bi qeraxa jorîn a daholê ve tê girêdan û giraniya xweya defê wê li cîhê xwe digire. Amûr bermîlên morkirî bi goşeyekê digire. Ji bo ku ew di astê de bimînin, kemîna hilkirina vertîkal Camlok DCV500 dikare daholên vekirî an girtî rast bigire. Ji bo cîhê tixûbdar, pargîdanî xwedan daholek bi bilindbûnek nizm e.
Morse Drum pisporê tembûrê ye û li Syracuse, New York, DY ye, û ji sala 1923-an vir ve, wekî ku nav diyar dike, pispor e di çêkirina alavên hilberandina daholê de. Berhemên kelûpelên destan, manîpulatorên gêrîk ên pîşesaziyê, makîneyên zivirîna qûnê yên ji bo tevlihevkirina naverokê, pêvekên forkliftê û hilkişînên çîpên giran ên ji bo lêkirina forkliftê an hilgirtina çîpên girêk hene. Hilkêşkek di binê çengê xwe de dihêle dakêşana kontrolkirî ya ji defê: hilkêşk dahol û pêvekê hildide, û tevgera lêdan û dakêşanê dikare bi destan an bi zincîra destan an bi destan were kontrol kirin. Ajokera pneumatîk an motora AC. Her kesê (wek nivîskarê we) ku hewl dide ku otomobîlek bi sotemenî ji bermîlek bê pompeya destan an jî mîna wan tije bike, dê tiştek wusa bixwaze - bê guman karanîna wê ya sereke xetên hilberîn û atolyeyên piçûk in.
Kanalîzasyon û boriyên avê yên beton barekî din ê carinan şerm dikin. Gava ku hûn bi peywira girêdana hilanînê re rû bi rû ne, dibe ku hûn bixwazin berî ku hûn bigihîjin kar ji bo çayek rawestin. Caldwell ji bo we hilberek heye. Navê wî kûp e. Bi giranî, ew hildanek e.
Caldwell bi taybetî stûna boriyê ya Teacup sêwirandiye da ku karkirina bi lûleyên beton re hêsantir bike. Hûn dikarin kêm-zêde texmîn bikin ka ew çi şeklê ye. Ji bo ku wê bikar bînin, pêdivî ye ku di boriyê de qulikek bi pîvanek guncan were vedan. Hûn têlek bi fîşekek cylindrîkî ya metalî li yek dawiya wê di qulikê re derbas dikin. Dema ku kasê digrin hûn xwe digihînin boriyê - li kêleka wê destek heye, wekî navê wê jî diyar dike, tenê ji bo wê armancê - û ben û korkê têxin hêlîna li kêleka kasê. Ji bo ku kabloyê ber bi jor ve bikişîne, gûzê bikar tîne, kork xwe di qedeh de dike û hewl dide ku wê di qulikê de derxe. Kevirê kûpê ji qulê mezintir e. Encam: Boriya betonê ya bi qedeh bi ewlehî hilkişiya hewayê.
Amûr di sê pîvanan de bi kapasîteya barkirinê heya 18 ton peyda dibe. Kevir bi şeş dirêjan peyda dibe. Hejmarek kelûmelên din ên Caldwell hene, yek ji wan navek wusa xweşik nîne, lê di nav wan de tîrêjên dakêşanê, tîrêjên tevna têl, torên çerxer, çengelên reel û hêj bêtir hene.
Pargîdaniya Spanî Elebia bi çengelên xwe yên pispor tê nasîn, nemaze ji bo karanîna li hawîrdorên giran ên mîna kargehên pola, ku li wir girêdan an berdana çengelan bi destan xeternak be. Yek ji gelek hilberên wê ji bo rakirina beşên rêyên hesinî ji bo rakirina beşên rêhesinê eTrack e. Ew bi jêhatî mekanîzmayek xwe-girtina kevnar bi teknolojiyên kontrol û ewlehiyê yên teknolojîya bilind re hev dike.
Cîhaz di bin vînç an çengek li ser hêlekê de diguhezîne an tê daliqandin. Wusa dixuye ku "U"ya berevajîkirî ya ku bi sondaya biharê li yek ji keviyên jêrîn derdikeve jêr. Dema ku sonda li ser rêlê tê kişandin, dibe sedem ku kefa li ser kabloya hilgirtinê bizivire da ku qulika U-tevlihevî rast be ji bo ku rê li wê derê bi cih bibe, ango li seranserê dirêjahiya rêyê, ne bi hev re. ew. Dûv re vînç amûrê dadixe ser rêkan - sondajê li feleka rêhesinê digre û di nav cîhazê de tê pêçandin, mekanîzmaya kelandinê berdide. Dema ku hilkişîn dest pê dike, tansiyona zincîrê di mekanîzmaya kelandinê re derbas dibe, bixweber wê li ser rêberiyê digire da ku ew bi ewlehî were rakirin. Gava ku rê bi ewlehî berbi pozîsyona rast were xwarê û zincîre ne zirav be, operator dikare bi karanîna kontrola ji dûr ve fermanê bide berdanê û klîp dê vebe û vekişe.
LED-a statûya ku bi pîlê ve girêdayî ye û bi reng-kodkirî ye li ser laşê cîhazê dema ku bar tê girtin şîn dibe û dikare bi ewlehî were rakirin; sor dema ku hişyariya navîn "Ne hilde" tê xuyang kirin; û kesk dema ku kelpîç têne berdan û giran tê berdan. Spî - hişyariya batarya kêm. Ji bo vîdyoyek anîmasyon a ku pergalê çawa dixebite, li https://bit.ly/3UBQumf binêre.
Bingehîn li Menomonee Falls, Wisconsin, Bushman hem di nav-hilweşîn û hem jî di alavên xwerû de pispor e. Bifikirin C-Hooks, Roll Clamps, Roll Asansor, Traverses, Hook Blocks, Bucket Hooks, Sheet Asansor, Sheet Asansor, Asansorên xêzkirinê, Asansorên Pallet, Amûrên Roll… û hêj bêtir. dest pê kir ku navnîşa hilberan hilweşîne.
Asansorên panelê yên pargîdanî bi yek an çend zencîreyên pelê metal an panelan ve mijûl dibin û dikarin bi flywheels, sprockets, motorên elektrîkê, an silindirên hîdrolîk ve werin xebitandin. Pargîdanî xwedan zengilek yekta ye ku zengilên qelpkirî yên bi dirêjahiya çend metreyan di nav û ji tîrêjên vertîkal de bar dike û wan ji hundur an derveyî zengilan girêdide. Ji bo hilkişandina çîp, bobîn, kaxiz û hwd. C-hook amûrek aborî ye, lê ji bo çîpên herî giran ên wekî pelikên davî, pargîdanî wekî çareseriyek bibandor girtina pelên elektrîkê pêşniyar dike. ji Bushman û bi xwerû têne çêkirin ku bi firehî û pîvana ku ji hêla xerîdar ve tê xwestin bicîh bibin. Vebijark taybetmendiyên parastina kulikê, zivirîna motorîzekirî, pergalên giraniyê, otomasyon, û kontrola motora AC an DC vedihewîne.
Bushman destnîşan dike ku faktorek girîng dema hilgirtina barên giran giraniya pêvekê ye: her ku pêvedan girantir be, barê hilanînê ew qas kêm dibe. Ji ber ku Bushman alavên ji bo kargeh û sepanên pîşesazî ji çend kîloyan heya bi sedan ton peyda dike, giraniya alavan li serê rêzê pir girîng dibe. Pargîdanî îdia dike ku bi saya sêwirana xweya îsbatkirî, hilberên wê giraniyek vala (vala) kêm in, ku, bê guman, barkirina li ser asansorê kêm dike.
Hilkişîna magnetîkî kategoriyek din a ASME ye ku me di destpêkê de behs kir, an jî, du ji wan. ASME ferqekê di navbera "magneticsên hilkirina ranza kurt" û magnetên ji dûr ve tê xebitandin de dike. Di kategoriya yekem de magnetên daîmî yên ku hewceyê mekanîzmayek hilanîna bargiraniyê ne hene. Bi gelemperî, dema ku barên ronahiyê hildigirin, destikê magnetê ji plakaya bilindkirina metalê dûr dixe, valahiya hewayê diafirîne. Ev qada magnetîkî kêm dike, ku dihêle ku bar ji hilkişînê derkeve. Elektromagnet di kategoriya duyemîn de cih digirin.
Elektromagnet ji mêj ve di kargehên pola de ji bo karên wek barkirina hesinên bermayî an rakirina pelên pola têne bikar anîn. Bê guman, ew hewce ne ku herik di nav wan de biherike da ku bar hilde û bigire, û heya ku bar li hewa ye divê ev herik biherike. Ji ber vê yekê ew gelek elektrîkê dixwin. Pêşveçûnek vê dawîyê bi navê hilbera magnetîkî ya domdar a elektronîkî ye. Di sêwiranê de, hesinê hişk (ango magnetên daîmî) û hesinê nerm (ango magnetên ne-daîmî) di zengilekê de hatine rêzkirin, û kulîlk li ser perçeyên hesinê nerm hatine çikandin. Di encamê de têkiliyek ji magnetên daîmî û elektromagnetên ku ji hêla pêleka elektrîkê ya kurt ve têne veguheztin û piştî ku nebza elektrîkê raweste jî çalak dimînin.
Feydeya mezin ev e ku ew hêzek pir kêmtir dixwin - pêl ji saniyeyekê kêmtir dom dikin, piştî ku zeviya magnetîkî li ser û çalak dimîne. Pişkek kurt a duyemîn li aliyek din polarîteya beşa wê ya elektromagnetîk berevajî dike, zeviyek magnetîkî ya zer a torê diafirîne û barkirinê berdide. Ev tê wê wateyê ku ev magnet hewce ne hêzê ye ku bar li hewayê bigire û di bûyera qutbûna elektrîkê de, bar dê bi magnetê ve girêdayî bimîne. Magnetên hilkirina elektrîkê yên magnetîkî yên daîmî di modelên batarî û serhêl de hene. Li Brîtanyayê, Leeds Lifting Safety modelên ji 1250 heta 2400 kg pêşkêşî dike. Pargîdaniya Spanî Airpes (niha beşek ji Koma Crosby) xwedan pergalek magnetîkî ya domdar a elektronîkî ye ku dihêle hûn li gorî hewcedariyên her asansorê hejmara magnetan zêde bikin an kêm bikin. Pergal di heman demê de dihêle ku magnet ji berê ve were bernamekirin da ku magnetê li gorî celeb an şeklê tişt an materyalê ku were hildan - plak, stûn, kulm, tişta dor an jî rût. Tîrêjên hilgirtinê yên ku magnetan piştgirî dikin bi taybetî têne çêkirin û dikarin tîrêjên teleskopî (hîdrolîk an mekanîkî) an sabît bin.
Dema şandinê: Jun-29-2023